Mga Tubeless Valve na Seryeng TR413, Snap-in Tyre Valve at Chrome Sleeve na Mga Tire Valve
Paglalarawan ng Produkto
-Pinakamataas na presyon ng malamig na inflation 65PSI.
-Pinakamataas na kapal ng gilid na 4mm.
-Saklaw ng temperatura: -40°C hanggang +100°C
-Mga Bahagi: Over molded na goma sa tangkay, takip at selyo na tanso, at core
| TRNO. | Butas ng Gilid | Haba ng epekto | Mga Bahagi | A | B | C | |
| Core | Takip | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | F16/,625" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | F16/ .626" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | 8.8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Lahat ng balbula ay 100% na beripikado para sa higpit ng hangin.
Natugunan ang mga kinakailangan para sa sertipikasyon ng ISO/TS16949 ng mga serbisyo sa pamamahala ng TUV.
Mga Kalamangan
Bagama't ang tangkay ng balbula ng gulong ay isang maliit at murang bahagi sa isang pag-assemble ng gulong at gulong, ito ay napakahalaga at direktang nauugnay sa ligtas na pagmamaneho.
*Lahat ng balbula ay 100% na beripikado para sa higpit ng hangin.
*Natugunan ang mga kinakailangan para sa sertipikasyon ng ISO/TS16949 ng mga serbisyo sa pamamahala ng TUV.
*Malaki ang aming pagbibigay-diin sa kalidad ng aming mga tangkay ng balbula. Hindi pinapayagang ihatid sa aming mga customer ang mga mababang kalidad na balbula.
Mahigpit na Kontrol sa Kalidad
Upang mapanatili ang mabuti at matatag na kalidad, mahigpit kaming gumagamit ng sistema ng pagkontrol sa kalidad. Lahat ng hilaw na materyales ay susuriin bago gamitin sa produksyon. Magkakaroon ng random na inspeksyon habang isinasagawa ang mga proseso ng produksyon. Kabilang sa mga pagsusuri ngunit hindi limitado sa: Pagsubok sa Katigasan ng Goma, Pagsubok sa Tagas, Pagsubok sa Resistance ng Ozone, Pagsubok sa Lakas na Paghila palabas/papasok, Pagsubok sa Pagdikit at Pagsubok sa Mataas na Temperatura. At bago ipadala ang order, nagsasagawa kami ng 100% na pagsubok sa pagtagas at pipiliin ang mga balbulang hindi kwalipikado upang matiyak na ang lahat ng balbulang ipinadala namin sa aming customer ay kwalipikado.
Mainit na Paunawa
Dahil sa hindi maiiwasang pagtanda ng materyal na goma, ang katawan ng balbula ay unti-unting mababasag, mababago ang hugis, at mawawala ang elastisidad nito. Kapag tumatakbo ang sasakyan, ang balbula ng goma ay mababago rin ang hugis dahil sa puwersang centrifugal na umuugoy pabalik-balik, na lalong magtutulak sa pagtanda ng goma. Sa pangkalahatan, ang buhay ng balbula ng goma ay 3-4 na taon, na katulad ng buhay ng gulong. Samakatuwid, inirerekomenda na palitan ang balbula ng goma kapag pinapalitan ang gulong.
