Ang mga gulong na maayos ang pagkakagawa ay mahalaga para sa kaligtasan ng pagmamaneho. Ang mga tread ang pangunahing pokus sa pagpapanatili ng gulong. Kadalasan, ang mga tread ng gulong ay dapat suriin habang isinasagawa ang pagpapanatili para sa sapat na lalim at mga abnormal na pattern ng pagkasira. Ang pinakakaraniwang mga depekto sa gulong ay ang mga butas-butas na gulong na nagreresulta sa pagtagas ng hangin at hindi sapat na presyon ng hangin. Sa maraming kaso, ang mga pako at turnilyo ang mga sanhi ng mga butas-butas na tread ng gulong.Fo panloob na inspeksyon,isangtagapagpalit ng gulongaykaraniwang ginagamitto magtanggal ng kabayoang gulong mula sa rimMinsan, maaaring kumpunihin ang gulong kapagnatuklasang butas-butas ang gulong sa buong kapal.Ang pagkukumpuni o hindi ng gulong ay depende sa uri ng pagkasira nito. Sa karamihan ng mga kaso,angpinakamalaki butasinnaay kayangligtas na maayos ay1/4pulgada sa gitnalugar, mga 1-1.5''nasukatmula sa balikat ng gulong.
Kinakailangan ang isang Tire Spreader upang maisagawa ang inspeksyon ng gulong. Bukod sa mga butas na may buong kapal, dapat ding matukoy ang bead at lining ng gulong. Ang depekto ay dapat markahan ng isangkrayola sa pagmamarkaKung ang isang markadong depekto ay maaaring kumpunihin, ang ibabaw ng panloob na liner ay dapat linisin gamit ang isang pre-buff cleaner (isang solvent na espesyal na binuo upang matunaw ang mga lubricant na naglalabas ng amag at iba pang mga kontaminante na lumilikha ng isang malinis na ibabaw bago ang pagpapakintab ng innerliner). Pagkatapos ay isangmagkiskisray ginagamit upang ikayod ang ibabaw ng liner sa ibabaw ng lugar na binutas. Ang prosesong ito ay nakakatulong upang ihanda ang panloob na ibabaw ng liner bago ang pagkukumpuni. Pagkatapos nito, magbutas sa butas ng pinsala gamit ang isang low speed buffer na may pamutol sa ibabaw upang putulin ang mga sirang sinturon ng gulong.
Inirerekomenda na punan ang mga butas na walang laman gamit angmga plug ng gulongpara sa mga pagkukumpuni na isa-piraso o dalawang-piraso. Ihanda ang panloob na ibabaw gamit ang buffing wheel, linisin ito gamit ang wire brush at vacuum, pagkatapos ay maaaring lagyan ng vulcanizing cement ang panloob na ibabaw upang ikabit ang mga string ng gulong sa lugar. Pagkatapos maingat na mailagay ang patch, at ipapinta ito gamit ang inner liner sealer, dapat putulin ang sobrang tali ng gulong sa labas ng ibabaw ng gulong. Panghuli, ang gulong ay ikinakabit at binabalanse muli gamit ang tire changer at isang pangbalanse ng gulong.
Oras ng pag-post: Hulyo 12, 2022
