Ang maayos na mga gulong ay mahalaga sa kaligtasan ng pagmamaneho. Ang mga tread ay ang pangunahing pokus sa pagpapanatili ng gulong. Karaniwan, ang mga tread ng gulong ay dapat na siniyasat sa panahon ng pagpapanatili para sa sapat na lalim at abnormal na mga pattern ng pagsusuot. Ang pinakakaraniwang depekto ng gulong ay ang mga nabutas na gulong na nagreresulta sa pagtagas ng hangin at hindi sapat na presyon ng hangin. Sa maraming mga kaso, ang mga pako at mga turnilyo ay ang mga salarin para sa nabutas na mga tread ng gulong.Fo panloob na inspeksyon,apampalit ng gulongaykaraniwang ginagamitto magpababa ng tungkulinang gulong mula sa gilid. Minsan ang gulong ay maaaring ayusin kapagang gulong ay natagpuang nabutas sa buong kapal.Kung maaayos o hindi ang isang gulong ay depende sa uri ng pagkasira. Sa karamihan ng mga kaso,angpinakamalaki mabutasnaay kayangay ligtas na ayusin ay1/4pulgada sa gitnalugar, sa paligid ng 1-1.5''sinusukatmula sa balikat ng gulong.
Kailangan ng Tire Spreader upang maisagawa ang inspeksyon ng gulong. Bukod sa mga butas ng buong kapal, dapat ding makita ang butil at lining ng gulong. Ang depekto ay dapat markahan ng apagmamarka ng krayola. Kung ang isang minarkahang depekto ay maaaring ayusin, ang panloob na ibabaw ng liner ay dapat linisin gamit ang isang pre-buff cleaner (isang solvent na espesyal na ginawa upang matunaw ang mga mold-release lubricant at iba pang mga contaminant na lumilikha ng isang malinis na ibabaw bago ang innerliner buffing). Pagkatapos ay akumamotray ginagamit upang i-scrape ang ibabaw ng liner sa ibabaw ng zone ng pagbutas. Ang prosesong ito ay tumutulong upang ihanda ang panloob na ibabaw ng liner bago ayusin. Pagkatapos nito, i-drill ang butas ng pinsala na may mababang bilis na buffer na nilagyan ng cutter upang maputol ang mga sirang sinturon ng gulong.
Inirerekomenda na punan ang mga puwang ng butasmga saksakan ng gulongpara sa one-piece o two-piece repairs. Ihanda ang panloob na ibabaw gamit ang buffing wheel, linisin ang ibabaw gamit ang wire brush at at vacuum, pagkatapos ay maaaring ilagay ang vulcanizing cement sa panloob na ibabaw upang ayusin ang mga string ng gulong sa lugar. Pagkatapos maingat na ilagay ang patch, at ipinta ito gamit ang inner liner sealer, ang labis na string ng gulong sa labas ng ibabaw ng gulong ay dapat na putulin. Sa wakas ang gulong ay naka-mount at muling binalanse gamit ang tire changer at a tagabalanse ng gulong.
Oras ng post: Hul-12-2022