Gumawa ng mahusay na trabaho sa pagprotekta ng mga gulong:
Ang regular na inspeksyon ng pagpapanatili ng gulong bago, habang, at pagkatapos ng isang araw ng trabaho ay direktang nakakaapekto sa milyahe at gastos ng gulong, na dapat bigyang-pansin nang husto ng mga drayber.
Suriin bago umalis ng sasakyan:
(1) suriin kung ang presyon ng gulong ay sumusunod sa mga regulasyon, kung angbalbula coretumatagas ang hangin, maging angtakip ng balbulakumpleto na, kung ang nozzle ng balbula ay nakadikit sagilido ang brake drum, kung maluwag man ang wheel nut.
(2) suriin kung matigas ang rim nut o hindi, at kung mayroong anumang penomeno ng pagkuskos sa gulong, tulad ng leaf plate, Fender at cargo box, atbp.
(3) suriin at bilangin ang lahat ng kagamitang nakasakay, tulad ng mga plantsa ng gulong, jack, wheel nuts, socket wrench, barometer, hand hammer, stone cutter, wedge at spare valve core.
Inspeksyon habang nasa ruta：
（1）Isinasagawa kasabay ng iba't ibang pagkakataon tulad ng paghinto, pagkarga, at pagbaba ng kargamento. Dapat piliin ang lugar ng paradahan na malinis, patag, at malamig (sa tag-araw) at hindi makakaapekto sa ibang mga sasakyang dumadaan.
（2）Alisin ang mga bato sa kambal at mga batong may disenyong uka at iba pang mga kalat.
（3）Suriin ang pagkasira ng gulong, kabilang ang tread at gilid ng gulong kung may abnormal na pagkasira, kung sapat ba ang presyon ng hangin, kung normal ba ang temperatura ng gulong, at kung may sira ba ang rim.
Suriin pagkatapos ng trabaho：
Pagkatapos ng isang araw ng trabaho, dapat iparada ang sasakyan sa isang tuyo, malinis, at walang langis na lugar para sa paradahan; dapat regular na alisin ang niyebe at yelo sa mga malamig na lugar sa paradahan, upang hindi magkagulo at magkadikit ang yelo. Ang iba pang mga gawain sa inspeksyon at pag-alis at ang paraan ay magkatulad, ngunit kung papalitan ang mga ekstrang gulong, ang mga sirang gulong ay dapat ipadala sa tamang oras para kumpunihin, at gawin ang mga talaan ng rehistro at pagtanggal.
Oras ng pag-post: Oktubre-18-2022
