Gumawa ng isang mahusay na trabaho sa pagprotekta sa mga gulong:
Ang nakagawiang inspeksyon sa pagpapanatili ng gulong bago, habang at pagkatapos ng isang araw na trabaho ay direktang nakakaapekto sa mileage at gastos ng gulong, na dapat bigyan ng buong pansin ng mga driver.
Suriin bago ka umalis ng kotse:
(1) suriin kung ang presyon ng gulong ay sumusunod sa mga regulasyon, kung angcore ng balbulatumagas ang hangin, kung angtakip ng balbulaay kumpleto, kung ang valve nozzle ay hawakan anggilido ang brake drum, maluwag man ang wheel nut.
(2) suriin kung ang rim nut ay matatag o hindi, at kung mayroong anumang hindi pangkaraniwang bagay ng pagkuskos ng gulong, tulad ng leaf plate, ang Fender at ang cargo box, atbp.
(3) suriin at bilangin ang lahat ng mga kasangkapan sa board, tulad ng mga bakal ng gulong, Jack, wheel nuts, socket wrenches, barometer, hand hammers, stone cutter, wedges at ekstrang valve core.
Inspeksyon sa ruta:
（1）ay isagawa kasabay ng iba't ibang pagkakataon tulad ng paghinto at pagkarga at pagbabawas. Ang paradahan ay dapat pumili ng malinis, patag, malamig (sa tag-araw) at hindi makakaapekto sa ibang mga sasakyan sa lugar.
（2）I-clear ang mga bato sa kambal at mga pattern na mga groove stone at iba pang mga debris.
（3）Suriin ang pagkasira ng gulong, kabilang ang tread at gilid ng hindi normal na pagkasuot ng gulong, kung sapat ang presyon ng hangin, kung normal ang temperatura ng gulong, kung may pinsala sa rim.
Suriin pagkatapos ng trabaho:
Pagkatapos ng isang araw na trabaho, dapat na iparada ang kotse sa isang tuyo, malinis, walang langis na paradahan; malamig na mga lugar ay dapat na sa isang regular na batayan upang alisin ang snow at yelo sa paradahan ng kotse, upang hindi gulong at lupa yelo magkasama. Iba pang mga inspeksyon trabaho at pag-alis at ang paraan ang pangunahing katulad, ngunit sa paraan kung ang kapalit ng ekstrang gulong, nasira gulong ay dapat na napapanahong ipinadala sa pagkumpuni, at gumawa ng up ang pagpaparehistro at disassembly talaan.
Oras ng post: Okt-18-2022