Ang TPMS ay nangangahulugang mga sistema ng pagsubaybay sa presyon ng gulong, at binubuo ng maliliit na sensor na ito na pumapasok sa bawat gulong mo, at ang gagawin ng mga ito ay sasabihin sa iyong sasakyan kung ano ang kasalukuyang presyon ng bawat gulong.
Ngayon, ang dahilan kung bakit napakahalaga nito ay dahil ang wastong pagpapalobo ng iyong mga gulong ay magbibigay sa iyo ng pinakamahusay na pagganap, pinakamahusay na pagtitipid ng gasolina, mababawasan nito ang mga pagsabog ng hangin at pahahabain nito ang buhay ng iyong mga gulong.
Mula sa tsart ng datos sa itaas, malinaw nating malalaman:
· Kapag ang presyon ng gulong ay 25% na mas mataas kaysa sa karaniwang presyon, ang buhay ng gulong ay mababawasan ng 15%~20%.
· Kapag ang temperatura ng gulong ay mas mataas kaysa sa pinakamataas na limitasyon ng temperatura (karaniwan ay hindi hihigit sa 80 degrees Celsius), ang pagkasira ng gulong ay tataas ng 2% para sa bawat antas ng pagtaas.
· Kapag hindi sapat ang presyon ng gulong, tumataas ang lugar ng pagkakadikit sa pagitan ng gulong at lupa, at tumataas din ang puwersa ng friction, na nagreresulta sa pagtaas ng konsumo ng gasolina at pagtaas ng emisyon ng polusyon mula sa sasakyan.
· Ang hindi sapat o masyadong mataas na presyon ng gulong ay maaari ring makaapekto sa pinakamainam na paghawak ng sasakyan, at maaari ring magpataas ng abnormal na pagkasira sa mga bahagi ng sasakyan tulad ng sistema ng suspensyon.
Sensor ng TPMS sa Sasakyan
SensorNagpapadala ng impormasyon sa Receiver gamit ang wireless RF high-frequency signal (315MHz o 433MHz) ayon sa isang partikular na protocol.
Tagatanggap, nagpapadala ng impormasyon sa ECU sa pamamagitan ng wired connection.
ECU, na siyang nagpapadala ng impormasyon sa Dash Board.
PS: Ang sensor protocol ay ang tuntunin ng komunikasyon sa pagitan ng sensor at ng receiver na itinakda ng OEM. Ang nilalaman ng protocol, kabilang ang sensor ID, natukoy na presyon, temperatura at iba pang impormasyon. Iba't ibang sensor protocol ang may iba't ibang sasakyan.
Ang sensor ID ay parang ID number, walang OE sensor na may parehong ID. Kapag ang bawat sasakyan ay wala na sa assembly line, ang sarili nitong 4 na sensor ay nakarehistro na sa sarili nitong ECU. Kapag tumatakbo sa kalsada, hindi nito makikilala nang magkamali ang mga sensor sa ibang mga sasakyan.
Kaya kapag pinalitan ng sasakyan ang sensor,
1, o palitan ang parehong protocol, ang parehong ID, ang sensor.
2. Palitan ang sensor gamit ang parehong protocol ngunit ibang ID, at pagkatapos ay irehistro ang bagong sensor ID na ito sa ECU ng sasakyan.
Ang aksyong ito ng pagrehistro ng bagong sensor ID sa ECU ng sasakyan ay karaniwang tinatawag na TPMS Relearn sa mga pamilihan sa Europa at Amerika.
Matapos maunawaan ang prinsipyo ng paggana ng TPMS sensor, ang sumusunod ay ang proseso ng paggamit at pag-activate ng TPMS sensor ng Fortune. Ang mga detalyadong hakbang para sa pag-activate ay matatagpuan sa sumusunod na maikling video.
Oras ng pag-post: Mar-25-2022
