Kung nagmamaneho ka sa kalsada at nabutas ang gulong ng iyong sasakyan, o hindi ka makapunta sa pinakamalapit na garahe matapos mabutas ang gulong, huwag mag-alala, huwag mag-alala tungkol sa paghingi ng tulong. Kadalasan, mayroon tayong mga ekstrang gulong at kagamitan sa ating sasakyan. Ngayon, sasabihin natin sa iyo kung paano palitan ang ekstrang gulong nang mag-isa.

1. Una, kung ang ating sasakyan ay nasa kalsada, bago natin palitan ang ekstrang gulong nang mag-isa, dapat nating ilagay ang warning triangle sa likod ng sasakyan kung kinakailangan. Kaya gaano kalayo dapat ilagay ang warning triangle sa likod ng sasakyan?

1) Sa mga kumbensyonal na kalsada, dapat itong ilagay sa layong 50 metro hanggang 100 metro sa likod ng sasakyan;
2) Sa expressway, dapat itong itakda nang 150 metro ang layo mula sa likuran ng sasakyan;
3) Kung sakaling umulan at magkaroon ng hamog, dapat dagdagan ang distansya sa 200 metro;
4) Kapag inilagay sa gabi, dapat dagdagan ang distansya ng humigit-kumulang 100 metro ayon sa kondisyon ng kalsada. Siyempre, huwag kalimutang buksan ang dobleng kumikislap na ilaw ng hazard alarm ng kotse.

2. Ilabas ang ekstrang gulong at itabi ito. Ang ekstrang gulong ng ating pampasaherong sasakyan ay karaniwang nasa ilalim ng trunk. Ang dapat bigyang-pansin ay ang pagsuri kung normal ang presyon ng ekstrang gulong. Huwag hintaying mabutas at kailanganing magpalit bago mo maalala na flat na pala ang ekstrang gulong.

3. Inirerekomenda na muling kumpirmahin kung maayos na nailapat ang handbrake. Kasabay nito, kung ang sasakyang may automatic transmission ay nasa P gear, ang sasakyang may manual transmission ay maaaring ilagay sa anumang gear. Pagkatapos, tanggalin ang tool at paluwagin ang tumutulong turnilyo ng gulong. Maaaring hindi mo ito maluwag gamit ang kamay, ngunit maaari mo itong tapakan nang lubusan (ang ilang sasakyan ay gumagamit ng mga anti-theft screw, at kinakailangan ang mga espesyal na tool. Mangyaring sumangguni sa mga tagubilin para sa mga partikular na operasyon).

4. Gumamit ng jack para itaas nang kaunti ang sasakyan (dapat nasa itinalagang posisyon ang jack sa ilalim ng sasakyan). Pagkatapos, ilagay ang reserbang gulong sa ilalim ng sasakyan para maiwasan ang pagkahulog ng jack, at ang katawan ng sasakyan ay direktang tatama sa lupa (mainam na ilagay pataas ang gulong para maiwasan ang mga gasgas kapag itinutulak papasok). Pagkatapos ay maaari mo nang itaas ang jack.

5. Luwagan ang mga turnilyo at tanggalin ang gulong, mas mabuti kung sa ilalim ng kotse, at ibalik ang reserbang gulong. Higpitan ang mga turnilyo, huwag gumamit ng masyadong malakas na puwersa, higpitan lang ang headband nang may kaunting puwersa. Tutal, hindi naman matatag ang kotse. Tandaan na kapag hinihigpitan ang mga turnilyo, bigyang-pansin ang pahilis na pagkakasunod-sunod ng paghigpit ng mga turnilyo. Sa ganitong paraan, magiging mas pantay ang puwersa.

6. Tapusin, pagkatapos ay ibaba ang sasakyan at dahan-dahang ihiga ito. Pagkatapos lumapag, huwag kalimutang higpitan muli ang mga mani. Dahil medyo malaki ang locking torque, walang torque wrench, at maaari mong gamitin ang sarili mong bigat upang higpitan ito hangga't maaari. Kapag bumalik ang mga bagay, maaaring hindi magkasya ang pinalitan na gulong sa orihinal na posisyon ng ekstrang gulong. Bigyang-pansin ang paghahanap ng lugar sa trunk at ayusin ito, upang hindi gumalaw sa loob ng sasakyan habang nagmamaneho, at hindi ligtas na sumabit.

Ngunit pakitandaan na palitan ang gulong sa tamang oras pagkatapos palitan ang ekstrang gulong:

● Ang bilis ng reserbang gulong ay hindi dapat lumagpas sa 80KM/H, at ang milyahe ay hindi dapat lumagpas sa 150KM.

● Kahit na ito ay isang full-size na ekstrang gulong, dapat kontrolin ang bilis kapag nagmamaneho sa mataas na bilis. Hindi pare-pareho ang surface friction coefficients ng bago at lumang gulong. Bukod dito, dahil sa hindi wastong mga kagamitan, ang puwersa ng paghigpit ng nut sa pangkalahatan ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan, at mapanganib din ang pagmamaneho sa mataas na bilis.

● Ang presyon ng gulong ng reserbang gulong ay karaniwang bahagyang mas mataas kaysa sa normal na gulong, at ang presyon ng gulong ng reserbang gulong ay dapat kontrolin sa 2.5-3.0 na presyon ng hangin.

● Sa huling yugto ng naayos na gulong, mainam na ilagay ito sa gulong na hindi na ginagamit sa pagmamaneho.