mga gulong na maaaring pag-aralan
Ang tamang pangalan ay dapat tawaging gulong pang-niyebe na may mga pako. Ibig sabihin, sa paggamit ng mga gulong pang-kalsada na may niyebe at yelo na nakabaonmga stud ng gulongAng dulo ng pako na anti-slip na nakadikit sa kalsada ay may nakabaon na ulo ng pako na gawa sa cemented carbide. Ang hugis at bigat ng mga stud ng gulong ay unti-unting nagbabago gaya ng ipinapakita sa larawan. Mula sa unang henerasyon ng mga produktong anti-slip nail, apat na henerasyon na ang nakalilipas, patungo na sila sa pagpapaliit at pagiging magaan, na siyang direksyon ng pag-unlad.
Pag-uuri ng iba't ibang stud ng gulong
Ang mga stud ng gulong ay pangunahing ginagamit para sa maliliit na gulong ng kotse, at ang mga hollow tire stud naman ay ginagamit para sa malalaking gulong ng kotse. Bukod pa rito, alinsunod sa paraan ng pin head inlay, maaari ring hatiin sa dalawang uri - riveting embedded. Ang katigasan ng nail head ng embedded anti-skid nail ay nagbabago kasabay ng bilis ng pagkasira ng gulong, habang ang nail head ng riveted anti-skid nail ay unti-unting pumapasok sa nail rod kasabay ng pagkasira ng gulong habang ginagamit ang riveted anti-skid nail, ang nail head ay maaaring palaging mapanatili ang isang nakapirming taas na nakausli. Ang pagkakaiba ay mas mababa ang katigasan ng embedded head, habang mas mataas ang katigasan ng riveting head.
Limitadong paggamit
Maaaring gamitin ang mga anti-skid stud para sa mga bias na gulong at Radial na gulong, ngunit para sa mga bias na gulong, ang ibabaw ng korona ay madulas at ang kinetic ratio ng gulong na Radial ay dahil sa pagdikit sa ibabaw ng kalsada, na nagiging sanhi ng pagkasira at pagkasira ng mga stud ng gulong sa kalsada. Bilang resulta, ang Switzerland, Austria, Belgium, France at iba pang mga bansa ay nililimitahan lamang ang paggamit ng mga non-slip nail na Radial na gulong.
Tungkol sa mga gulong sa taglamig
Ang mga gulong pangtaglamig, ibig sabihin, ay maaaring gamitin sa niyebe at yelo sa mga gulong. Ang mga gulong pangtaglamig, mga gulong na may stud na hindi madulas at mga gulong na may katulad na hindi madulas, mga katangiang pako, at mga gulong na makukuha sa buong taon, ay maaaring gamitin sa taglamig. Kapag ang isang kotse ay nasa isang kalsadang natatakpan ng niyebe o yelo, ang mga gulong na kailangan nitong gamitin upang tumakbo ay apektado ng kalagayan ng kalsada, mga kondisyon ng panahon, kalidad ng niyebe at mga kondisyon ng trapiko.
Sa Europa
Karaniwang ginagamit ang mga gulong pang-niyebe sa mga lugar kung saan may niyebe o yelo sa taglamig. Ginagamit din ang mga gulong na hindi madulas at may studded sa hilagang Europa, Switzerland at Austria, habang ang mga pangkalahatang gamit na gulong o katulad na mga gulong na hindi madulas at may studded ay karaniwang hindi ginagamit sa Europa. Ibig sabihin, karamihan sa mga gulong na ginagamit sa Europa ay mga gulong pang-niyebe.
Sa Hilaga
Ang bilang ng mga gulong na pangkalahatan na "four seasons" ay tumaas nang husto. Sa kotse, ang mga bagong kotse na nakakabit sa paligid ng gulong at ang pag-retread sa paligid ng gulong ay ang mga gulong na pangkalahatan na "four seasons". Gayunpaman, sa mga lugar tulad ng hilagang Estados Unidos at Canada, ang mga gulong pangtag-init ay kadalasang pinapalitan ng mga gulong na pangniyebe tuwing taglamig.
Sa Japan
Ang mga gulong pang-niyebe, mga gulong na may ribbed na hindi madulas, at mga gulong na may ribbed na hindi madulas, ang pangunahing gamit ng mga gulong sa taglamig. Bukod pa rito, maraming gulong ang may sinturon na hindi madulas o kadenang hindi madulas.
Oras ng pag-post: Set-13-2022
